Adaptando un Portaherramientas de cambio rápido (Quick Change Toolpost) de origen asiático a tu torno de 220mm x 500 mm BV20L-1

 

Modificaciones recomendadas para tu taladro de banco Black and Decker BT1200

¿Cómo evitar que se rompa el chip-guard o guarda virutas?

Si ves las piezas que se muestran en el diagrama superior, ubica la número 60 que corresponde al protector contra virutas o chip-guard. En la parte inferior de esa pieza, que es de plástico ABS, te darás cuenta que es hueca, no maciza. En los sitios destinados para la tuerca del tope de profundidad de taladrado, la pieza es débil y puede romperse con facilidad. La modificación sugerida es mezclar resina epóxica y rellenar los agujeros hasta que queden como una pieza sólida. En la foto inferior, se usó resina blanca para que se aprecie, en contraste con el color negro de la pieza, donde va la resina para reforzar el área de las tuercas.

¿Cómo puedo sacar el portabrocas (mandril) de un taladro de banco?

El mandril del taladro de pedestal o taladro de banco:

Hay muchos modelos de taladro de banco, pero la mayoría de los paqueños (de sobremesa) tienen algún sistema de presión de tipo cono morse invertido, con el macho en el eje del taladro y la hembra en el mandril. 

Hay varias formas de sacar el mandril o portabrocas del taladro, recordando que lo que lo mantiene es la fricción entre las paredes propias y del eje.

Forma #1: El uso de los Wedges o cuñas

Se colocan a los lados del eje del taladro, por encima del chuck, mandril o porta-brocas y luego se van martillando con un martillo de goma hasta que se separe del eje. Recuerde poner algo acolchado para que, al caer, no se dañe el portabrocas.

Si no quieres martillar para no ejercer presión lateral en los rodamientos, puedes usar un prensa de carpintero para hacer presión sobre las cuñas.

Forma #2: El tornillo de cabeza hexagonal con tuerca.

Colocas la punta del tornillo con su tuerca dentro del porta-brocas como si fuera una broca, tratando de que esté lo más cerca del fondo del mandril. Aprietas las mordazas del mandril hasta que aseguren la tuerca (no el cuerpo del tornillo), de manera que el tornillo pueda girar en su tuerca y se utilice como si fuera un gato de tornillo para ejercer presión desde adentro del porta-brocas hacia el eje del taladro. 

Aquí les dejo un vídeo con ese mismo procedimiento que se muestra desde el segundo 26 hasta 1 minuto con 06 segundos.

¿Cómo funciona el torno?

El funcionamiento del torno:

Aquí les dejo un video explicativo del funcionamiento del Torno de metales. Se explica mediante el uso de un torno paralelo.





   

Llegó mi nuevo torno BV20L!!

Mi nuevo torno BV20L (marcado como Atouan TOR-01)

Viene con las siguientes características:

• Mandril (chuck) o plato de 3 garras autocentrantes de 80mm.
• Muelas o garras para agarre interno y externo.
• Centros MT3 para el eje móvil y MT2 para el contrapunto.

•  Portaherramientas con charriot que gira para poder hacer cortes oblícuos (conos).
• Indicador de rosca.
• Distancia máxima entre centros de 550mm.
• Volteo 220mm sobre su bancada y 120mm sobre el carro.
• Velocidad del eje con poleas cónicas de 170 a 1950 RPM.
• Motor de 3/4 HP, 220V.

• 14 pasos de rosca métrica sin caja de cambios, con engranajes de diferentes medidas.
•  Panel con botón de encendido, parada e interruptor de 2 posiciones para cambio de dirección.
• Centros MT3 y MT2
• Caja de herramientas.
• Peso 130 kilos.

3.- Cómo convertir taladro de banco en fresadora - Tercera parte: Brazo de fresado con eje

 El método que se prefirió para el proyecto de uso del taladro de banco como fresadora, fue el del "Brazo de Fresado". Esto fue debido a que el taladro B&D BT1200 trae su propio brazo horizontal de hierro fundido, con un anillo en el centro que se usa para colocar la mesa porta piezas del taladro.

Este brazo tiene en su extremo un anillo que mide aproximadamente 30mm, y le caben varios rodamientos de bola (rolineras) de 30mm x 10 mm de eje.

La única parte que requiere el uso de maquinaria es la fabricación del eje, el cual se hace con barra de acero de al menos 20mm de diámetro, a la cual, en el torno, se le reduce a un eje de 10mm con un porta fresas de 6mm en el extremo, con espacio para tornillos tipo prisionero para fijar las fresas.

Este eje, se introduce a presión en las rolineras que, a su vez, van a ser introducidas a presión en el Brazo de fresado para el taladro de banco, como se ve en las siguientes fotos.

Luego, con el mandril (chuck) del taladro, se fija la parte libre del eje para transmitirle el movimiento y la fuerza del motor.

Lo único que faltaría sería una herramienta de fresado de 6mm y una mesa de fresado con ejes de coordenadas X-Y o una prensa con dichos movimientos.

2.- Cómo convertir taladro de banco en fresadora - Segunda parte: Métodos

Cúales son las diferentes formas de convertir un taladro de banco en fresadora?

Hay varias aproximaciones a este problema:

1. Confeccionar un eje nuevo tubular con barra de tracción, cono hembra, porta pinzas, etc. Este eje debería calzar en la pieza de fundición que conforma la cabeza de tu taladro de banco, por lo cual debe ser hecha a medida de dicho cabezal.
2. Cambiar los rodamientos a cónicos enfrentados uno con el otro (conos en direcciones opuestas) y pre-cargarlos sea con resortes o montándolos a presión. En este caso lo que se hace es reforzar la capacidad del taladro de absorber las fuerzas laterales del fresado.
3. El método de "brazo de fresado" para taladro de banco que consiste en colocar rodamientos (bujes o rolineras) en una pieza que se fija en la columna del taladro y que, a su vez, sirve para sostener un eje que termina en una porta fresas. El objetivo es que los rodamientos del brazo de fresado sean los que absorban las fuerzas laterales del fresado y no el eje del taladro
4. El método de cabezal nuevo y uso solo del motor, poleas y base. Este método consiste en hacer una nueva pieza de fundición, colocarla en el torno y hacerle un taladrado y cilindrado para dejar el espacio para colocar el eje de la fresadora y hacer las partes necesarias para fijar el motor, poleas, etc. Este método solo deja el motor y poleas del taladro y, en realidad, consiste en hacer una máquina nueva desde cero. Es el método más difícil y costoso.